Zeitgleich mit dem Bau der Bahn von Palma nach Sóller begann man mit dem Bau der 5 km langen, als Straßenbahn geplanten Verbindung von Sóller nach Port de Sóller.
Die Straßenbahn fuhr von Anfang an mit 600 Volt Gleichstrom. Sie verdankt ihre Existenz einem Gesetz über den Bau von Kleinbahnen in Spanien.
Dieses besagte, dass eine Eisenbahnstrecke nur subventioniert wurde, wenn sie länger als 30 km war. Da die Strecke von Palma nach Sóller nur 27 Kilometer betrug, entschloss man sich, die Straßenbahn offiziell als Verlängerung der eigentlichen Strecke mitzubauen, um so den gesamtem Streckenabschnitt auf über 30 Kilometer anzuheben.
Straßenbahnlinie von Sóller nach Port de Sóller
